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        PCB成型機設(shè)備搬運案例

        閱讀數(shù):11663 時間:2025-09-06 來源:無錫設(shè)備搬運吊裝廠家

        無錫中東搬運施工現(xiàn)場PCB成型機設(shè)備搬運案例

        1、搬運PCB成型機設(shè)備前,應(yīng)對所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細調(diào)查,了解運輸路線的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。

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        2、搬運PCB成型機設(shè)備前,應(yīng)對路基下沉、路面松軟以及凍土開化等情況進行調(diào)查并采取措施,防止在搬運過程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等應(yīng)進行詳細檢查和驗算,必要時應(yīng)予以加固。

        3、PCB成型機設(shè)備運輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?5°;如不能滿足要求時,必須征得制造廠同意并采取可靠的安全措施。

        4、 運輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋€路,通過時應(yīng)保持安全距離,否則必須采取隔離措施。

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        5、用拖車裝運PCB成型機設(shè)備時,應(yīng)進行穩(wěn)定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。啟動前應(yīng)先鳴號。載貨時車速不得超過5km/h-10km/h。行車時應(yīng)配備開道車及押運聯(lián)絡(luò)員。

        6、從車輛上卸下PCB成型機設(shè)備時,卸車,平臺應(yīng)牢固,并應(yīng)有足夠的寬度和長度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。

        7、搭設(shè)卸車平臺時,應(yīng)考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。

        8、使用兩臺不同速度的牽引機械卸車時,應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,牽引速度一致。牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的重心以下。

        9、被拖動對象的重心應(yīng)放在拖板中心位置。拖運圓形對象時,應(yīng)墊好枕木楔子;對高大而底面積小的物件,應(yīng)采取防止傾倒的措施;對薄壁或易變形的物件,應(yīng)采取加固措施。

        10、拖運滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計算,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎拖運滑車組。打樁綁扎拖運滑車組時,應(yīng)了解地下設(shè)施情況并計算其承載力。

        11、在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員通過或逗留。

        12、中間停運時,應(yīng)采取措施防止對象滾動。夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人看守。



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